2017/5/21

手藝人巧手媽媽

對(duì)于中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)而言，這幾個(gè)月實(shí)在是太棒了，或許好得過(guò)了頭。共享單車(chē)行業(yè)是出現(xiàn)的第一只“獨(dú)角獸”，讓手機(jī)用戶(hù)共享電池的企業(yè)近幾周也至少融資1.5億美元（約合10億人民幣）。

與此同時(shí)，一家初創(chuàng)企業(yè)最近宣布，預(yù)計(jì)今年要在廣州共享至少50萬(wàn)把雨傘，而嘉興一家籃球共享企業(yè)則在官方媒體獲得正面報(bào)道?？紤]到宣傳力度之大，這些企業(yè)無(wú)疑會(huì)順利獲得融資。

手藝人巧手媽媽創(chuàng)辦了世界第一處——共享縫紉機(jī)服務(wù)

欲使用該款縫紉機(jī)者:用手機(jī)直接掃描縫紉機(jī)機(jī)身上的二維碼按要求操作成功后，就可任性使用該臺(tái)縫紉機(jī)diy自由縫紉使用了

具稱(chēng)，人們很容易去嘲笑這樣的企業(yè)。但是在資金被浪費(fèi)、企業(yè)合并又破產(chǎn)的大環(huán)境下，共享模式在中國(guó)比在幾乎其他任何地方看起來(lái)都擁有更加光明的未來(lái)。

一位市民準(zhǔn)備利用共享單車(chē)出行。

中國(guó)本土的汽車(chē)共享和房屋共享企業(yè)是在這個(gè)十年之初出現(xiàn)的，即在優(yōu)步公司和愛(ài)彼迎（Airbnb）公司在美國(guó)創(chuàng)立不久后。這個(gè)行業(yè)此后繁榮發(fā)展：根據(jù)中國(guó)政府的數(shù)字，2016年，有6億中國(guó)人參與了這一行業(yè)，交易額達(dá)到5000億美元（約合3.45萬(wàn)億人民幣），比2015年上升103%。

這樣的數(shù)字吸引了投資者：中國(guó)共享企業(yè)去年的融資額接近250億美元（約合1720億人民幣）。這個(gè)行業(yè)的發(fā)展范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了汽車(chē)和房屋：近幾個(gè)月來(lái)，共享單車(chē)在中國(guó)已成為風(fēng)險(xiǎn)資本最關(guān)注——也是最充滿(mǎn)泡沫——的目標(biāo)。在中國(guó)許多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域正在減速甚至陷入停滯之際，政府預(yù)計(jì)，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)到2020年時(shí)將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中占到10%的份額。

浙江一所高校內(nèi)出現(xiàn)的“共享籃球”自動(dòng)租賃機(jī)

手藝人巧手媽媽創(chuàng)辦了世界第一處——共享縫紉機(jī)服務(wù)

欲使用該款縫紉機(jī)者:用手機(jī)直接掃描縫紉機(jī)機(jī)身上的二維碼按要求操作成功后，就可任性使用該臺(tái)縫紉機(jī)diy自由縫紉使用了

具分析，三方面因素證明這種樂(lè)觀看法是有道理的。

首先是中國(guó)的人口結(jié)構(gòu)。中國(guó)的千禧一代是拉動(dòng)這個(gè)國(guó)家舉世矚目的電子商務(wù)行業(yè)，以及從這一行業(yè)發(fā)展而來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)的力量。許多中國(guó)年輕人不愿意把錢(qián)花在買(mǎi)車(chē)甚至是買(mǎi)手機(jī)電池上，而是更喜歡把錢(qián)節(jié)省下來(lái)，用在像旅游這樣的生活方式上，或者去培養(yǎng)自己的初創(chuàng)企業(yè)。

與此同時(shí)，中國(guó)的老年人缺乏完善的社會(huì)保障網(wǎng)，因此要靠子女和孫輩在經(jīng)濟(jì)上給予支援。而且他們自己對(duì)之前條件更為艱苦的時(shí)期記憶猶新。意料之中的是，他們生來(lái)就更為節(jié)儉，這就讓共享資產(chǎn)對(duì)他們更有吸引力。

一名男子準(zhǔn)備使用手機(jī)充電寶租賃服務(wù)。

第二個(gè)因素是迅速改變的中國(guó)消費(fèi)特征。對(duì)產(chǎn)品安全的懷疑、不斷上漲的房?jī)r(jià)、照顧年邁父母的責(zé)任帶來(lái)的壓力，這一切使中國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)對(duì)應(yīng)該如何消費(fèi)變得更有判斷力。這大大推動(dòng)了從大眾市場(chǎng)產(chǎn)品向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的轉(zhuǎn)變，而這具有雙重作用。

首先，比方說(shuō)原本要拿來(lái)買(mǎi)汽車(chē)的錢(qián)因?yàn)槠窜?chē)而省了下來(lái)，這些錢(qián)就可以用來(lái)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其次，分享能獲得優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，例如通過(guò)度假時(shí)使用他人分享的高品質(zhì)住宅而獲得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。有趣的是，伴隨這一趨勢(shì)的是，基于電商的二手商品交易（這實(shí)際上是長(zhǎng)期分享業(yè)務(wù)）大幅增長(zhǎng)，此類(lèi)商品包括古馳手提包等奢侈品。

國(guó)內(nèi)很多城市的街頭都能看到共享單車(chē)。

第三也是最重要的因素，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的支付寶及蘋(píng)果公司的ApplePay等移動(dòng)支付系統(tǒng)大力支持。2016年中國(guó)移動(dòng)支付的金額是美國(guó)的50倍以上。如今，看到中國(guó)消費(fèi)者在支付終端前搖晃手機(jī)或通過(guò)掃描二維碼完成交易是極尋常的事。在許多情況下交易金額極小，比如中國(guó)的共享單車(chē)每30分鐘只需0.07至0.14美分（5角至1元人民幣）。難怪一些投資者認(rèn)為共享雨傘服務(wù)或許可行。

一輛共享單車(chē)上的二維碼j

具稱(chēng)，這種很好的氛圍意味著全球共享行業(yè)中的很多創(chuàng)新都將在中國(guó)誕生，而不是美國(guó)的硅谷。在不久的將來(lái)，中國(guó)龐大的制造業(yè)將孕育出它自己的、以手機(jī)APP為基礎(chǔ)的共享經(jīng)濟(jì)。中國(guó)將成為教會(huì)全世界該如何分享的老師。

法國(guó)媒體稱(chēng)，橙色、黃色和藍(lán)色單車(chē)涌上北京的自行車(chē)道——共享單車(chē)強(qiáng)勢(shì)現(xiàn)身首都和其他大都市的大街小巷。這些單車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，不同于巴黎的Velib單車(chē)，它們并非鎖在固定的樁上，用戶(hù)可以停在任何看起來(lái)合適的地方。這種共享單車(chē)一年前還沒(méi)有出現(xiàn)，如今在中國(guó)已有數(shù)百萬(wàn)輛之多。

據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》5月2日?qǐng)?bào)道，30多家該領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)激烈開(kāi)戰(zhàn)，這些企業(yè)每天都要投放數(shù)千輛新單車(chē)。“中國(guó)頻道”公司創(chuàng)始人之一馬修·布倫南解釋說(shuō)：“投放單車(chē)最多的企業(yè)最有可能獲勝：獲取一個(gè)新用戶(hù)的決定性因素就是他當(dāng)即就能在眼前找到單車(chē)?！?/p>

手藝人巧手媽媽創(chuàng)辦了世界第一處——共享縫紉機(jī)服務(wù)

欲使用該款縫紉機(jī)者:用手機(jī)直接掃描縫紉機(jī)機(jī)身上的二維碼按要求操作成功后，就可任性使用該臺(tái)縫紉機(jī)diy自由縫紉使用了

主導(dǎo)市場(chǎng)的兩家公司分別是一年前在上海投入使用的摩拜單車(chē)和一年多前始于北大校園的ofo。貴士移動(dòng)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，摩拜每月活躍用戶(hù)超過(guò)1100萬(wàn)人，ofo用戶(hù)超過(guò)700萬(wàn)人。

具稱(chēng)，這是一場(chǎng)燒錢(qián)的戰(zhàn)役，不禁讓人聯(lián)想到優(yōu)步和滴滴在中國(guó)打車(chē)市場(chǎng)上的爭(zhēng)斗。但和滴滴一樣，這些企業(yè)并不缺錢(qián)，自創(chuàng)建以來(lái)融資6.5億美元的ofo最近指出公司市值已達(dá)20億美元；摩拜在不到一年的時(shí)間內(nèi)融資5.5億美元，得到了巨頭騰訊、分包制造商富士康和旅游企業(yè)攜程的支持。

在面臨交通擁堵和污染問(wèn)題以及地鐵站之間距離遙遠(yuǎn)的城市里，這些自行車(chē)雖然能獲得一定的成功，但有一個(gè)很大的未知數(shù)：這些初創(chuàng)企業(yè)打算如何賺錢(qián)？希望到年末能?chē)?guó)內(nèi)200個(gè)城市投放小黃車(chē)的ofo表示現(xiàn)在在兩個(gè)城市能賺到錢(qián)。馬修·布倫南指出：“目前價(jià)格被人為調(diào)低，因?yàn)樽钪匾哪繕?biāo)是爭(zhēng)取用戶(hù)。要盈利起碼還要一年，等到市場(chǎng)固定下來(lái)的時(shí)候?！本拖裨诘蔚问召?gòu)優(yōu)步之后的打車(chē)市場(chǎng)一樣，行程價(jià)格大概會(huì)有所上調(diào)。

手藝人巧手媽媽創(chuàng)辦了世界第一處——共享縫紉機(jī)服務(wù)

欲使用該款縫紉機(jī)者:用手機(jī)直接掃描縫紉機(jī)機(jī)身上的二維碼按要求操作成功后，就可任性使用該臺(tái)縫紉機(jī)diy自由縫紉使用了

具稱(chēng)，但企業(yè)主要收入可能并非來(lái)自單車(chē)租金。開(kāi)戶(hù)押金也是一筆可以生利的可觀收入（摩拜押金299元，ofo押金99元）。每天訪問(wèn)多次的手機(jī)應(yīng)用同樣能靠廣告和電商帶來(lái)收益，單車(chē)則可以成為廣告載體。最重要的大概就是這些初創(chuàng)企業(yè)收集的用戶(hù)數(shù)據(jù)（身份、所在地、出行、銀行信息……）。這些信息不僅涉及中國(guó)人，ofo和摩拜已經(jīng)開(kāi)始在海外部署。

手藝人巧手媽媽創(chuàng)辦了世界第一處——共享縫紉機(jī)服務(wù)

欲使用該款縫紉機(jī)者:用手機(jī)直接掃描縫紉機(jī)機(jī)身上的二維碼按要求操作成功后，就可任性使用該臺(tái)縫紉機(jī)diy自由縫紉使用了

原創(chuàng)/知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù) 否則、追究、法律、責(zé)任